每一年国庆假期的最后一天，都是全国公路返程流量的峰值时段。今年10月7日，不少自驾出行的网友陆续在社交平台分享路上的通行情况，多地高速路段出现车流集中、缓行甚至长时间排队的现象，部分路段车辆挪动缓慢，不少司机感慨返程路上耗时远超预期。 从各地交通部门发布的实时通行信息来看，10月7日的拥堵不是单点突发，而是呈现大范围、多路段同步承压的特点。主要集中在大城市周边环线、景区通往城区的主干高速、跨省互通枢纽。比如部分热门旅游城市向外的高速出入口，午后开始车流持续叠加，原本一小时的车程，部分司机实际开了三四个小时。有车主反馈，高速上长时间低速行驶，只能跟着车流一点点往前挪，频繁启停，开车人疲惫，乘车人也觉得煎熬。 很多人会疑惑，为什么每年国庆最后一天，高速这么容易堵？并不是单一原因造成，而是多重因素叠加在一起。首先是出行时间高度集中。大家习惯把返程安排在假期最后一天，想着白天游玩，傍晚回到家里休整，准备第二天上班上学，大量车辆挤在同一个时间段上路，路网承载力短时间内达到上限。 其次，事故是造成高速拥堵最常见的导火索。车流密集的时候，一旦出现刮擦、追尾小事故，事故车辆停靠在车道内，现场处置需要时间，后方车流会快速积压，形成长距离缓行。还有部分路段本身车道偏少、互通匝道设计窄，车流量一大就容易形成瓶颈。另外，部分驾驶员在拥堵路段随意变道、加塞，会进一步打乱车流节奏，加剧通行不畅。 不少网友看到拥堵现场的视频，会觉得“高速全程堵死”，这里也要客观说明，并不是全国所有高速都处于瘫痪状态。拥堵集中在热门线路、城市近郊路段，还有部分路段是间断性缓行，并非全程静止不动。如果大家提前查看路况，选择错峰时段或者替代路线，是有机会避开严重拥堵区域的。 面对返程大流量，很多车主只想着赶路，却忽略了拥堵路段里的安全细节。长时间低速排队，很容易出现疲劳、急躁情绪，一些小疏忽就会引发交通事故，反而堵得更久。下面整理了实用的出行要点，不管是正在返程，还是以后长假自驾，都能用得上。 第一，出发前做好路况预判，不要盲目上路。现在各地交警、交通运输部门都会通过官方账号实时更新高速通行情况，导航软件也会显示红色拥堵路段。建议出发前半小时到一小时查看，重点关注目标路线是否有事故、临时管制。如果看到整条线路大面积红堵，可以评估是否更换备选国道、省道，或者推迟出发时间。 很多人有个误区，觉得早点出发就能躲开拥堵。10月7日的车流高峰，大多集中在中午12点到晚上20点这个区间。如果条件允许，可以选择清晨或者夜间错峰返程。当然夜间行车要注意灯光使用，留意疲劳问题，根据自身情况选择，不要硬撑熬夜开车。 第二，高速拥堵路段，守住安全底线。车流缓慢移动时，保持安全车距，不要频繁变道加塞。很多刮擦事故，都是争抢车道造成。一旦车辆发生故障或者小剐蹭，牢记“车靠边、人撤离、即报警”。打开双闪，车辆能移动就挪到应急车道或者右侧路肩，车上人员迅速撤离到护栏外安全区域，再拨打高速报警电话，不要留在车道内协商处理，避免二次事故。 应急车道是生命通道，拥堵的时候千万不要占用应急车道超车或者停车。一旦有事故救援、急救车辆需要通行，应急车道被占用，会耽误救援时机，同时占用应急车道会被拍照处罚。 第三，提前做好车辆和物资准备。长假长途自驾，出发前简单检查轮胎胎压、刹车、油量。拥堵路段走走停停，油耗会比平时高，不要等到油量见底才找服务区。节假日服务区同样人多车多，加油、卫生间都要排队，建议剩余油量一半左右就规划加油。 车上备好饮用水、少量零食，还有充电设备。遇到长时间缓行，可以简单补充饮水食物。有老人、小孩或者慢性病乘客，随身带好常备药品。同时车内备好反光三角警示牌。 第四，调整心态，理性看待拥堵。长假出行，本身就需要预留弹性时间。很多人计划卡点到家，一旦遇上堵车，很容易心态急躁。越是拥堵，越要平稳驾驶。如果长时间开车感觉疲惫，可以就近下高速，找服务区或者安全地点短暂休息，不要硬扛疲劳驾驶。 除了自驾人群，选择公共交通返程的朋友也需要留意。假期最后一天，火车站、汽车站同样客流集中，进站安检、取票都需要排队，建议提前抵达车站，预留充足时间，避免赶不上班次。携带行李看好随身物品，带孩子出行看护好小朋友。 很多人经历这次返程拥堵之后，开始思考下一次长假怎么安排出行。这里给大家几个长期的出行思路。优先考虑错峰出行，假期首尾两天往往是流量最高峰，如果时间灵活，可以选择提前返程，或者延后出发，避开两头的车流高峰。其次，短途出行可以考虑高铁、大巴等公共交通，省去自驾堵车、停车的麻烦。 还有一点，出行规划不要只看距离，一定要预估拥堵带来的额外耗时。平时2小时的路程，高峰期间可能需要4小时甚至更久，安排行程的时候把这部分时间预留出来，不要安排太紧的后续计划。 各地交通部门也在高峰时段投入大量警力、路政人员上路值守，在易堵路段巡逻