雷克萨斯IS，又续了一年。 IS第一代车型诞生于1999年，全球约40个国家和地区累计销量已经达到约130万辆。近日，雷克萨斯公布了2027款IS的北美市场信息，起售价47545美元，约合人民币31.8万元。新车继续提供IS 350，另外推出限量350台的特别版车型。 车身尺寸方面，2027款IS长约4.72米、宽约1.84米、高约1.44米，轴距2.8米，定位还是中型运动轿车，尺寸和宝马3系、奔驰C级、捷尼赛思G70比较接近。 外观没有大改，依旧是比较低趴的车身比例，车头较长，车尾收得比较紧。特别版采用Envious绿色车漆，搭配黑色19英寸BBS锻造轮毂，车身细节也进行了黑化处理。 内饰继续走驾驶员导向的布局，中控采用12.3英寸触摸屏，仪表同样为12.3英寸液晶屏。特别版使用黑色NuLuxe座椅，并加入Ultrasuede材质、绿色缝线、锻造竹饰板和缎面镀铬装饰。 配置方面，特别版标配Handling Package，包括AVS自适应可变悬架、运动驾驶模式以及后驱车型的Torsen托森限滑差速器。同时提供Mark Levinson音响、全景影像、智能泊车辅助等配置。 动力是这台车比较有辨识度的部分。 2027款IS 350继续使用3.5L自然吸气V6发动机，最大功率311马力，峰值扭矩380牛·米。后驱版本匹配8速自动变速箱，四驱版本匹配6速自动变速箱。 辅助驾驶方面，全系搭载Lexus Safety System+ 3.0，包括预碰撞安全系统、全速域动态雷达巡航、车道循迹辅助、车道偏离预警、道路标识识别、自动远光灯等功能。特别版还增加Traffic Jam Assist、Lane Change Assist等功能。 空间方面，IS依旧更偏向前排驾驶体验，前排座椅和驾驶位的空间比较充裕，后排腿部和头部空间则比较一般，成年人乘坐更适合日常短途使用。 近几年，IS在美国的销量基本维持在两万辆左右，2026年前8个月也已经超过2万辆，放在3系、C级这些车型里看，销量并不算特别突出，但也一直有自己的市场。 国内的IS就要冷清不少，本来就是雷克萨斯比较小众的一款车，新款是否引进未可知。雷克萨斯在中国卖得更多的，还是ES和RX。2025年，雷克萨斯中国销量超过18万辆，其中ES卖得最多，今年上半年也有7万。 现在雷克萨斯也在加快换车，全新ES已经上市，NX也在更新，上海的纯电项目也已经落地。 特别