其实，不是我骄傲！很多人搞不懂，顺风车本质是搭车，并不是网约车打车。 高铁站、机场这种场顺风车订单，全国不少地方，司机私下加几块钱，不新鲜，不奇怪！ 就看到这起某啰顺风车的纠纷，司机找乘客额外加15元，乘客表示不接受，让司机直接取消就好。结果涉事司机直接出言嘲讽：穷人就是这样，打个顺风车当专车。 觉得司机这句话就完全 越界了 。乘客花钱搭顺风车，不欠司机一分钱。选择顺风车只是出行方式，跟穷不穷没有半点关系，轮不到司机站在高处去挖苦讽刺。 顺风车平台基础单价本身就压得很低，不少职业跑顺风车的司机也要养家糊口，跑场站要绕路进站接人，耗时间还费油费电，加个几块钱见怪不怪。 平台对你司机任何成本都没有补贴，有些司机想适当加点补贴电费油费，从现实角度能够理解。 我们大多跑顺风车的普通人，都是为生活奔波讨生活，大家都是普通人，何苦同为普通人，还要互相为难。 订单是您自己接下的，不想亏本可以直接拒单，选择权掌握在司机手里。不能接单之后，又嫌弃收益低，加价被拒就出言羞辱乘客。 平台对于场站订单的成本问题，确实缺少合理的处理方案。 但现实难处，不能当成口无遮拦的借口。可以协商谈价格，谈不拢直接取消，好好沟通，切记，不要把情绪发泄到乘客身上。 顺风车乘客：我们是独享哦！司机：独享需要我另外做什么吗？乘客：不需要你做什么。司机：老板，喝什么饮料不？乘客：什么意思？ 顺风车乘客：师傅，能不能绕路帮我买个榴莲，给你加钱。司机：多出40公里，需补40块。乘客：就补14块。司机：补40块。乘客：你自己去吧。 真是开眼了！有的顺风车乘客打拼车单，反倒盼着司机多拼几个人分摊高速费 特别
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